宁波网约车合规现状 1721辆合规车与2.1万辆运营车辆的矛盾与滴滴整改之路

宁波市网约车市场数据引发广泛关注：合规网约车数量仅为1721辆，而实际在运营的车辆却高达2.1万辆。这一巨大差距暴露了当前网络预约出租汽车经营服务中存在的合规问题，并促使滴滴等平台面临新一轮整改压力。

合规网约车是指车辆和驾驶员均符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及地方实施细则要求的运营主体。在宁波，合规车辆需满足车辆年限、排量、保险等硬件标准，驾驶员则需通过背景审查、考试等程序。当前仅有1721辆车完成合规登记，意味着大量运营车辆可能存在无证经营、驾驶员资质不全等问题，这不仅扰乱市场秩序，更可能带来安全隐患。

造成合规率低的原因复杂多样。一方面，部分司机因车辆标准高、办理流程繁琐而选择回避合规；另一方面，平台在早期扩张中为抢占市场，对入驻车辆审核不严，导致大量非合规车辆涌入。数据显示，宁波实际运营的2.1万辆网约车中，多数未取得合法运营资格，这反映出监管与市场实践之间的脱节。

针对此情况，宁波交通管理部门已加强对网约车平台的监管，要求滴滴等企业限期整改。整改措施包括清理非合规车辆、加强驾驶员培训与资质审核、推动数据共享以提升监管效率等。滴滴作为行业龙头，已承诺配合地方政府，通过技术手段优化车辆验证流程，并设立专项基金帮助司机完成合规化转型。

从长远看，网约车行业的健康发展需多方协力。政府应完善政策，简化合规流程的同时强化执法；平台须承担主体责任，杜绝‘只扩规模、不管合规’的短视行为；司机和乘客也应提高合规意识，共同营造安全、有序的出行环境。此次宁波事件为全国网约车市场敲响警钟，唯有合规化才能实现可持续发展。